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Les infrastructures routières étant de plus en plus saturées, les usagers de la route ont des demandes de plus en plus fortes pour être informés des conditions de circulation, et en particulier pour avoir une estimation de leur temps de parcours. Aujourd'hui, un peu partout en France, sur les voies rapides urbaines (VRU) et sur les autoroutes de liaison, une telle information commence à être fournie aux usagers. Mais qu'est-ce exactement qu'un temps de parcours ? Comment le mesure-t-on ? Quels procédés envisager pour renseigner les usagers ? L'objectif du présent document est de répondre à toutes ces questions. Il s'adresse en premier lieu aux exploitants routiers de réseaux supportant un fort trafic ou des perturbations plus ponctuelles, mais aussi aux industriels et bureaux d'études impliqués dans la mise au point des systèmes d'estimation et d'affichage des temps de parcours (TP), aux opérateurs susceptibles d'offrir des services d'information aux usagers de la route, et plus généralement à tous ceux qui s'intéressent à l'évolution de l'exploitation de la route et aux ITS (systèmes de transport intelligents).